หม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสแบบแช่น้ำมัน มักมีปัญหาขัดข้องอะไรบ้าง?

ในฐานะซัพพลายเออร์หม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟส ฉันประสบปัญหามากมายเกี่ยวกับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สำคัญเหล่านี้ตลอดหลายปีที่ผ่านมา หม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟสเป็นกลไกการทำงานของระบบจำหน่ายพลังงานไฟฟ้า โดยจะแปลงระดับแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจว่าการจ่ายไฟฟ้ามีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับเครื่องจักรที่ซับซ้อนอื่นๆ เครื่องจักรเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการซึ่งอาจขัดขวางการทำงาน และในกรณีร้ายแรง อาจนำไปสู่การหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในบล็อกนี้ ฉันจะเจาะลึกข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของหม้อแปลงจุ่มน้ำมันแบบสามเฟส สาเหตุ และแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

1. ความร้อนสูงเกินไป

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟสคือความร้อนสูงเกินไป หม้อแปลงไฟฟ้าสร้างความร้อนในระหว่างการทำงานปกติเนื่องจากความต้านทานในขดลวดและการสูญเสียแม่เหล็กในแกนกลาง อย่างไรก็ตาม ความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้ฉนวนเสื่อมสภาพ ลดอายุการใช้งานของหม้อแปลง และอาจนำไปสู่ความล้มเหลวร้ายแรงได้

สาเหตุ

• การโอเวอร์โหลด: เมื่อหม้อแปลงทำงานเกินความจุที่กำหนด หม้อแปลงจะดึงกระแสไฟฟ้ามากขึ้น ซึ่งจะสร้างความร้อนมากขึ้น สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดหรือขนาดของหม้อแปลงที่ไม่เหมาะสม
• การระบายความร้อนไม่ดี: การระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอสามารถป้องกันไม่ให้ความร้อนกระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพ สาเหตุอาจเกิดจากการอุดตันของครีบระบายความร้อน พัดลมระบายความร้อนที่ทำงานผิดปกติ หรือระดับน้ำมันทำความเย็นต่ำ
• ฉนวนผิดพลาด: ฉนวนที่เสียหายหรือเสื่อมสภาพสามารถเพิ่มความต้านทานในขดลวดทำให้เกิดความร้อนได้มากขึ้น

โซลูชั่น

• การจัดการโหลด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหม้อแปลงไม่โอเวอร์โหลดโดยการตรวจสอบโหลดและปรับตามความจำเป็น พิจารณาอัพเกรดหม้อแปลงหากความต้องการเกินความจุอย่างต่อเนื่อง
• การบำรุงรักษาระบบทำความเย็น: ตรวจสอบและทำความสะอาดครีบระบายความร้อนและพัดลมอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนของอากาศที่เหมาะสม ตรวจสอบระดับและคุณภาพน้ำมัน และเปลี่ยนน้ำมันหากจำเป็น
• การทดสอบฉนวน: ดำเนินการทดสอบความต้านทานของฉนวนเป็นประจำเพื่อตรวจจับสัญญาณของการเสื่อมสภาพของฉนวน เปลี่ยนฉนวนหากพบว่ามีข้อบกพร่อง

2. การรั่วไหลของน้ำมัน

การรั่วไหลของน้ำมันเป็นอีกปัญหาทั่วไปในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟส น้ำมันในหม้อแปลงทำหน้าที่สำคัญหลายประการ รวมถึงฉนวน การทำความเย็น และการดับอาร์ค การรั่วไหลไม่เพียงแต่จะลดประสิทธิภาพของฟังก์ชันเหล่านี้เท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

สาเหตุ

• ความล้มเหลวในการซีล: ซีลรอบถังหม้อแปลง บูช และวาล์วอาจเสื่อมสภาพตามกาลเวลา ส่งผลให้น้ำมันรั่วได้
• การกัดกร่อน: การกัดกร่อนของถังหม้อแปลงหรือส่วนประกอบอื่น ๆ อาจทำให้เกิดรูหรือรอยแตกร้าวทำให้น้ำมันรั่วไหลออกมาได้
• ความเสียหายทางกล: ความเสียหายทางกายภาพต่อหม้อแปลง เช่น การชนหรือการตกหล่น อาจทำให้น้ำมันรั่วได้

โซลูชั่น

• การเปลี่ยนซีล: ตรวจสอบซีลเป็นประจำและเปลี่ยนใหม่หากมีร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหาย
• การป้องกันการกัดกร่อน: เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนที่ถังหม้อแปลงและส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อป้องกันการกัดกร่อน
• ซ่อมแซมความเสียหาย: หากหม้อแปลงได้รับความเสียหายทางกล ให้ซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อป้องกันน้ำมันรั่วอีกต่อไป

3. ข้อผิดพลาดที่คดเคี้ยว

ข้อผิดพลาดของขดลวดเป็นปัญหาร้ายแรงในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟส ขดลวดเป็นหัวใจของหม้อแปลงไฟฟ้า และความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นอาจทำให้วงจรไฟฟ้าหยุดชะงัก และทำให้หม้อแปลงทำงานผิดปกติได้

สาเหตุ

• ลัดวงจร: การลัดวงจรอาจเกิดขึ้นได้เมื่อฉนวนระหว่างขดลวดขาด ทำให้กระแสไหลระหว่างตัวนำโดยตรง สาเหตุนี้อาจเกิดจากแรงดันไฟฟ้าเกิน ฟ้าผ่า หรือความเสียหายทางกล
• วงจรเปิด: วงจรเปิดสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อตัวนำในขดลวดขาด ขัดขวางการไหลของกระแส สาเหตุนี้อาจเกิดจากความร้อนสูงเกินไป การกัดกร่อน หรือความเครียดทางกล
• ข้อผิดพลาดแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว: ความผิดปกติแบบเลี้ยวต่อเลี้ยวเกิดขึ้นเมื่อมีการลัดวงจรระหว่างวงเลี้ยวที่อยู่ติดกันในขดลวด อาจเกิดจากการพังทลายของฉนวนหรือความเสียหายทางกล

โซลูชั่น

• การตรวจจับข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องมือวินิจฉัย เช่น การทดสอบความต้านทานของฉนวน การทดสอบการคายประจุบางส่วน และการวิเคราะห์การตอบสนองความถี่ เพื่อตรวจจับข้อผิดพลาดของขดลวด
• ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่: หากตรวจพบความผิดปกติของการพันขดลวด ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนขดลวดที่เสียหายโดยเร็วที่สุด

4. ข้อผิดพลาดหลัก

แกนของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟสทำจากแผ่นเหล็กเคลือบ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการสูญเสียกระแสไหลวน อย่างไรก็ตาม ข้อผิดพลาดหลักอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ รวมถึงความเครียดทางกล ความร้อนสูงเกินไป และการพังทลายของฉนวน

สาเหตุ

• ความเครียดทางกล: แกนอาจได้รับความเค้นทางกลในระหว่างการขนส่ง การติดตั้ง หรือการทำงาน สิ่งนี้อาจทำให้การเคลือบเลื่อนหรือแตกหัก ทำให้เกิดการสูญเสียกระแสไหลวนและความร้อนสูงเกินไป
• ความร้อนสูงเกินไป: ความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้ฉนวนระหว่างการเคลือบพัง ทำให้เกิดการลัดวงจรและการสูญเสียกระแสไหลวนเพิ่มขึ้น
• การพังทลายของฉนวน: ฉนวนระหว่างการเคลือบอาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการเสื่อมสภาพ ความชื้น หรือการปนเปื้อนสารเคมี สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การลัดวงจรและการสูญเสียกระแสไหลวนที่เพิ่มขึ้น

โซลูชั่น

• การตรวจสอบหลัก: ตรวจสอบแกนเป็นประจำเพื่อดูสัญญาณของความเสียหายทางกล ความร้อนสูงเกินไป หรือการพังทลายของฉนวน
• ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่: หากตรวจพบข้อบกพร่องของแกนหลัก ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแกนที่เสียหายโดยเร็วที่สุด

5. ข้อบกพร่องของบูช

บุชชิ่งใช้เพื่อนำการเชื่อมต่อไฟฟ้าเข้าและออกจากถังหม้อแปลง พวกมันอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าแรงสูงและข้อผิดพลาดใด ๆ ในบุชชิ่งอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้

สาเหตุ

• การพังทลายของฉนวน: ฉนวนในบุชชิ่งอาจพังเนื่องจากการเสื่อมสภาพ ความชื้น หรือแรงดันไฟฟ้าเกิน สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การลัดวงจรหรือวาบไฟตามอัธยาศัย
• ความเสียหายทางกล: บูชอาจเสียหายได้ระหว่างการขนส่ง การติดตั้ง หรือการใช้งาน นี่อาจทำให้ฉนวนพังหรือบุชชิ่งพังได้
• การปนเปื้อน: บูชอาจมีสิ่งสกปรก ฝุ่น หรือความชื้นปนเปื้อน ซึ่งสามารถลดความต้านทานของฉนวนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดข้อผิดพลาดได้

โซลูชั่น

• การตรวจสอบบุชชิ่ง: ตรวจสอบบุชชิ่งเป็นประจำเพื่อดูสัญญาณของการแตกหักของฉนวน ความเสียหายทางกล หรือการปนเปื้อน
• การเปลี่ยนบูช: หากตรวจพบความผิดปกติของบูช ควรเปลี่ยนบูชที่เสียหายโดยเร็วที่สุด

บทสรุป

หม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟสเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบจำหน่ายไฟฟ้า แต่มีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการ โดยการทำความเข้าใจข้อผิดพลาดเหล่านี้และสาเหตุ เราสามารถใช้มาตรการเชิงรุกเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดและรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของหม้อแปลง การบำรุงรักษา การตรวจสอบ และการทดสอบเป็นประจำเป็นกุญแจสำคัญในการตรวจจับและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาร้ายแรง

หากคุณอยู่ในตลาดหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟส เรามีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงมากมาย รวมถึง3150-20000kVA/35kV หม้อแปลงไฟฟ้ากำลังแบบแช่น้ำมัน, ที่50-2500kVA / 20 (10) kV หม้อแปลงแช่น้ำมันสูญเสียต่ำ (หม้อแปลงไฟฟ้าเติมน้ำมันปิดผนึกอย่างผนึกแน่น)และหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายแบบติดตั้งเสาไฟฟ้าแบบเดี่ยวและแบบสามเฟส. หม้อแปลงของเราได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด และเรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ดีที่สุดแก่ลูกค้าของเรา หากคุณมีคำถามใดๆ หรือต้องการหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดเฉพาะของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอหารือเกี่ยวกับการจัดซื้อจัดจ้าง

อ้างอิง

• วิศวกรรมสถานีไฟฟ้าย่อยรุ่นที่สามโดย Turan Gonen
• วิศวกรรมหม้อแปลงไฟฟ้า: การออกแบบ เทคโนโลยี และการวินิจฉัย โดย G. Debnath