ข้อมูลเชิงลึก

10 พื้นฐานสำคัญของสวิตช์เกียร์แรงดันสูงและปานกลาง

Mar 26, 2026 ฝากข้อความ

การแนะนำ

สวิตช์เกียร์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งและจ่ายพลังงานที่เสถียร มันทำงานในห้องควบคุมในร่มและสวิตช์เกียร์กลางแจ้งสถานีที่มีส่วนประกอบเช่นเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อควบคุมไฟฟ้าอย่างปลอดภัย การเรียนรู้พื้นฐานของสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางและแรงดันไฟฟ้าของสวิตช์เกียร์คือกุญแจสำคัญในการทำงานและบำรุงรักษาอย่างปลอดภัย Zhejiang Lvma Electric Co., Ltd. (LVMA) ซึ่งเป็นบริษัทที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 ที่มีประสบการณ์ 17 ปี รู้พื้นฐานเหล่านี้เป็นอย่างดีในการจับคู่สวิตช์เกียร์กับหม้อแปลงคุณภาพของเรา ต่อไปนี้เป็น 10 คำถาม & คำตอบง่ายๆ สำหรับพนักงานไฟฟ้า

 

1. เหตุใดสวิตช์จึงเรียกว่า "ครบชุด"

สวิตช์เกียร์ผสมผสานสายขาเข้า มิเตอร์ หม้อแปลง และชิ้นส่วนอื่นๆ ชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องทำงานร่วมกันสำหรับทั้งระบบสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางทั้งกลางแจ้งและในร่ม การออกแบบแบบบูรณาการนี้สอดคล้องกับการมุ่งเน้นของ LVMA ในด้านอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพ

 

2. ระดับแรงดันไฟของสวิตช์เกียร์มีกี่ระดับ?

มี 7 ระดับหลัก: 500KV, 220KV, 110KV, 35KV, 10KV, 380V, 220V แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะลดการสูญเสียพลังงานสำหรับการส่งผ่านระยะไกล-สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง(10KV/35KV) เหมาะกับโครงข่ายในเมือง และจับคู่กับหม้อแปลงของ LVMA ที่จำหน่ายทั่วโลก

 

3. จะปลดสวิตช์เกียร์ 10KV อย่างปลอดภัยได้อย่างไร?

สวิตช์เกียร์ที่จ่าย-ปิด 10KV จะกักเก็บไฟฟ้าตกค้างซึ่งเป็นอันตราย คายประจุก่อน: ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าด้วยปากกาทดสอบ 10KV จากนั้นต่อสายดินเข้ากับปากกาแล้วแตะบัสบาร์ นี่เป็นการปกป้องคนงานสำหรับทุกคนสวิตช์เกียร์กลางแจ้งและอุปกรณ์ในร่ม

 

4. แรงดันทดสอบสำหรับสวิตช์เกียร์ 10KV คืออะไร?

มาตรฐานสากลคือ 36KV จึงทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของฉนวนสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางในพื้นที่อุตสาหกรรมและการพาณิชย์

 

5. ช่องระบายแรงดันมีหน้าที่อะไร?

โดยจะปล่อยคลื่นอากาศจากข้อผิดพลาดของตู้ขึ้นไป ปกป้องอุปกรณ์และพนักงานที่อยู่ใกล้เคียง นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับหน่วยสวิตช์เกียร์กลางแจ้งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

 

33 kv switchgear

 

6. ส่วนประกอบหลักหลักของสวิตช์เกียร์

ชิ้นส่วนสำคัญ: เซอร์กิตเบรกเกอร์ อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า หม้อแปลงไฟฟ้า และฟิวส์แรงดันสูง- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรที่ระดับแรงดันไฟฟ้าของสวิตช์เกียร์

 

7. สวิตช์เครือข่ายแบบวงแหวนคืออะไร?

ควบคุมการสลับโหลด โดยมีหม้อแปลงป้องกันด้วยฟิวส์แรงดันสูง- ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลาง ซึ่งตรงกับการออกแบบที่เน้นความปลอดภัยของ LVMA- ซึ่งนำโดยทีม R&D อาวุโสของเรา

 

8. มาตรฐานระยะห่างของฉนวนอากาศสำหรับสวิตช์เกียร์ 10KV

มาตรฐานคือ 125 มม. ระหว่างเฟสและกราวด์ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์ในร่มและกลางแจ้งของสวิตช์เกียร์

 

9. ระยะตามผิวฉนวนคืออะไร?

เป็นเส้นทางพื้นผิวฉนวนจากไฟฟ้าแรงสูงลงกราวด์ (235 มม. สำหรับสวิตช์เกียร์ 10KV) ป้องกันการหลั่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสวิตช์เกียร์กลางแจ้งเกียร์ในสภาพเปียก

 

10. จะทดสอบสวิตช์สุญญากาศได้อย่างไร?

ใช้การทดสอบแรงดันไฟฟ้าทน 48KV การไม่มีการพังหมายความว่าสุญญากาศจะดี ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกคนแรงดันไฟฟ้าของสวิตช์เกียร์ระดับ

 

บทสรุป

รู้แรงดันไฟฟ้าของสวิตช์เกียร์กฎและขั้นตอนด้านความปลอดภัยถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับงานสวิตช์เกียร์ ไม่ว่าจะใช้งานสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางหรือสวิตช์เกียร์กลางแจ้งอุปกรณ์ พื้นฐานเหล่านี้รับประกันความปลอดภัยของโครงการ LVMA พร้อมด้วยสิทธิบัตร 40+ มอบหม้อแปลงที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทั่วโลก ติดตามหน้าของเราเพื่อดูเคล็ดลับอุตสาหกรรมเพิ่มเติม

ส่งคำถาม