กลไกการล็อก "ห้า-การป้องกัน" ของสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าสูง-: แนวทางการติดตั้งและการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด

กลไกการล็อก "ห้า-การป้องกัน" เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญเพื่อให้ระบบไฟฟ้าทำงานได้อย่างราบรื่น มันส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของผู้คน ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ และความเสถียรของกริด ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์จ่ายไฟแบบมืออาชีพเจ้อเจียง Lvma ไฟฟ้า Co., Ltd. (LVMA)ย้ำว่ากลไกนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสวิตช์เกียร์ทุกประเภท-ไม่ว่าจะเป็นยูนิตหลักแบบวงแหวน 11 kv, สวิตช์เกียร์ 34.5 kv หรือสวิตช์เกียร์ xgn15-12 ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ใช้การเชื่อมต่อกันทางกลไก ไฟฟ้า และแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อหยุดการทำงานที่ไม่ถูกต้องก่อนที่จะเกิดขึ้น ทำให้เป็นกฎความปลอดภัยที่จำเป็นและจำเป็นสำหรับห้องกระจายสินค้าและระบบไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม

I. การล็อค "ข้อควรระวังห้าประการ" คืออะไร?

การล็อก "ข้อควรระวัง 5 ประการ" เป็นฟังก์ชันด้านความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง- โดยครอบคลุมสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงสูงห้า-ที่อาจเป็นอันตรายต่อผู้คนและอุปกรณ์ในทุกระดับแรงดันไฟฟ้า-ตั้งแต่ยูนิตหลักแบบวงแหวน 11 kv ไปจนถึงสวิตช์เกียร์ 34.5 kvแอลวีเอ็มเอเพิ่มการป้องกันเหล่านี้ให้กับทุกผลิตภัณฑ์ ดังนั้นแม้แต่รุ่นขนาดกะทัดรัด เช่น xgn15-12 ก็ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก ความคุ้มครองหลัก 5 ประการ ได้แก่

การหยุดการเปิดหรือปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยไม่ได้ตั้งใจ

ป้องกันไม่ให้ตัวตัดการเชื่อมต่อถูกเปิดหรือปิดเมื่ออยู่ในโหลด

หยุดการใช้สายกราวด์/สวิตช์กราวด์ในขณะที่อุปกรณ์ถูกจ่ายไฟ

ป้องกันไม่ให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ปิดหากมีสายดิน (หรือสวิตช์กราวด์) อยู่ในตำแหน่ง

ป้องกันไม่ให้ผู้คนเข้าไปในช่องที่มีพลังงานโดยไม่ได้ตั้งใจ

สำหรับอุปกรณ์พิเศษเช่น xgn15-12เจ้อเจียง Lvma ไฟฟ้า Co., Ltd.ออกแบบระบบป้องกันห้า-ให้เหมาะสมกับโครงสร้างโมดูลาร์ของสวิตช์เกียร์ ด้วยวิธีนี้ ความปลอดภัยจะไม่ลดลงแม้ว่าจะมีพื้นที่จำกัดก็ตาม

ครั้งที่สอง ประเด็นสำคัญสำหรับการติดตั้งการปฏิบัติตามข้อกำหนด

1. การคัดเลือกและมาตรฐาน

เลือกกลไกการล็อคที่เชื่อถือได้ซึ่งตรงตามมาตรฐานระดับชาติ (เช่น GB) และมาตรฐาน IEC (เช่น IEC 62271)แอลวีเอ็มเอแนะนำให้ใช้การล็อคทั้งทางกลและไฟฟ้าสำหรับการใช้งานที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับสวิตช์เกียร์ 34.5 kv หรือยูนิตหลักวงแหวน 11 kv การล็อคโหมดเดียว-อาจล้มเหลวในสภาวะทางอุตสาหกรรมที่ยากลำบาก ดังนั้นการล็อคแบบคู่จึงเชื่อถือได้มากกว่า สำหรับ xgn15-12เจ้อเจียง Lvma ไฟฟ้า Co., Ltd.ให้ชิ้นส่วนล็อคที่เข้ากันกับตู้ได้อย่างลงตัว เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการติดตั้งและทำให้ทุกอย่างทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่น

2. ข้อมูลจำเพาะการติดตั้ง

ปฏิบัติตามแบบผลิตภัณฑ์และคำแนะนำของผู้ผลิตเมื่อทำการติดตั้งแอลวีเอ็มเอทีมเทคนิคของให้คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมด รวมถึงยูนิตหลักแบบวงแหวน 11 kv และสวิตช์เกียร์ 34.5 kv ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านสูบ หมุด ลูกเบี้ยว ล็อค และชิ้นส่วนอื่นๆ อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและยึดแน่นหนา-ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยูนิตหลักวงแหวน 11 kv ภายนอกอาคาร ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสั่นสะเทือนที่มากขึ้น การเดินสายไฟจะต้องถูกต้องและทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนแอลวีเอ็มเอสวิตช์เกียร์ของ (รวมถึง xgn15-12) มาพร้อมกับสายไฟที่มีป้ายกำกับไว้ล่วงหน้าเพื่อให้การติดตั้งง่ายขึ้นและลดข้อผิดพลาด สำหรับสวิตช์เกียร์ 34.5 kv ควรคำนึงถึงฉนวนเป็นพิเศษแอลวีเอ็มเอสายไฟล็อคของวงจรได้มาตรฐานฉนวนสูงเพื่อป้องกันไฟฟ้ารั่ว

3. การตรวจสอบลอจิก

หลังการติดตั้ง ให้ทดสอบกลไกการล็อคภายใต้สภาวะปกติและผิดปกติ สำหรับแอลวีเอ็มเอสวิตช์เกียร์ xgn15-12 และ 34.5 kv ของ ตรวจสอบว่าอินเทอร์ล็อกระหว่างรถเข็นขนาดเล็ก สวิตช์กราวด์ และประตูตู้ทำงานอย่างถูกต้องเจ้อเจียง Lvma ไฟฟ้า Co., Ltd.แนะนำให้ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองทำ-การตรวจสอบไซต์เพื่อให้แน่ใจว่าการล็อคมีความน่าเชื่อถือ ปฏิบัติตามลำดับที่ถูกต้อง และไม่ติดขัด แก้ไขปัญหาใดๆ ก่อนนำอุปกรณ์ไปใช้-ทีมงานหลังการขายของ LVMA- พร้อมที่จะช่วยเหลือหากจำเป็น

4. การเชื่อมต่อการแสดงผลสด

ที่ด้านขาออกของยูนิตหลักวงแหวน 11 kv และสวิตช์เกียร์ 34.5 kv ให้ติดตั้งอุปกรณ์แสดงผลสดที่ล็อคด้วยสวิตช์กราวด์และประตูตู้แอลวีเอ็มเอทำให้ง่ายต่อการ-ดู-การแสดงผลสดที่มีความแม่นยำสูง-บนแผงด้านหน้าของสวิตช์เกียร์ xgn15-12 หากอุปกรณ์ตรวจพบว่าอุปกรณ์มีกระแสไฟอยู่ กลไกการล็อคจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานปลอดภัย

ที่สาม ประเด็นสำคัญสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษารายวัน

1. การตรวจสอบการล็อคทางกล

ตรวจสอบก้านสูบ หมุด และแผ่นกั้นว่ามีการเสียรูป สนิม รอยแตก หรือติดขัดหรือไม่แอลวีเอ็มเอแนะนำให้ดูแลสวิตช์เกียร์ 34.5 kv ในพื้นที่ชื้นเป็นพิเศษ เนื่องจากสนิมอาจทำให้ชิ้นส่วนกลไกเสียหายได้ (ผลิตภัณฑ์ของ LVMA ใช้วัสดุป้องกันการกัดกร่อน-เพื่อการใช้งานที่ยาวนานขึ้น)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูการทำงานและรูล็อคไม่มีเศษซากและเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น สำหรับแอลวีเอ็มเอxgn15-12 ของ xgn15-12 ให้ตรวจสอบพินอินเทอร์ล็อกของรถเข็นเด็กเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการไม่ตรงแนว

ตรวจสอบว่าสวิตช์สายดิน รถเข็นขนาดเล็ก และประตูตู้เชื่อมต่อกันอย่างเหมาะสม นี่คือการตรวจสอบคีย์สำหรับยูนิตหลักวงแหวน 11 KV-แอลวีเอ็มเอการออกแบบลูกโซ่ที่แข็งแกร่งช่วยลดความเสี่ยงของการหลุดออกโดยไม่ตั้งใจ

2. การตรวจสอบระบบล็อคไฟฟ้า

ตรวจสอบหน้าสัมผัสเสริม รีเลย์ และขั้วต่อว่าหลวม ออกซิเดชัน หรือไหม้หรือไม่ ใช้การทดสอบอินฟราเรดกับสวิตช์เกียร์ 34.5 kv (แอลวีเอ็มเอชิ้นส่วนไฟฟ้าของได้รับการทดสอบว่าทนต่ออุณหภูมิสูง จึงช่วยลดความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไป)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงสถานะและการแสดงสดทำงานอย่างถูกต้องเจ้อเจียง Lvma ไฟฟ้า Co., Ltd.จัดเตรียมชิ้นส่วนทดแทนสำหรับชิ้นส่วนที่ชำรุดเพื่อให้ระบบอินเทอร์ล็อคทำงานได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรล็อคมีกำลังไฟที่เสถียรและมีฉนวนที่ดีแอลวีเอ็มเอสวิตช์เกียร์ xgn15-12 ของมีชิ้นส่วนรักษาแรงดันไฟฟ้าเพื่อรองรับความผันผวนของพลังงานในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม

3. หลักการบำรุงรักษาที่สำคัญ

ห้ามปิด ลัดวงจร- หรือถอดอุปกรณ์ล็อคออกโดยไม่ได้รับอนุญาตแอลวีเอ็มเอเตือนผู้ปฏิบัติงานว่านี่เป็นการละเมิดกฎความปลอดภัยสำหรับยูนิตหลักวงแหวน 11 kv และสวิตช์เกียร์ 34.5 kv ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุและการไม่-ปฏิบัติตามกฎระเบียบได้

หากกลไกการล็อคทำงานผิดปกติ ติดขัด หรือเสียหาย ให้หยุดใช้อุปกรณ์ทันทีและปฏิบัติตามขั้นตอนที่เหมาะสมเจ้อเจียง Lvma ไฟฟ้า Co., Ltd.ทีมงานหลังการขาย-ให้การสนับสนุนอย่างรวดเร็วสำหรับการแก้ไขปัญหาและการซ่อมแซม

รวมกลไกการล็อคไว้ในการตรวจสอบและการทดสอบเชิงป้องกันเป็นประจำแอลวีเอ็มเอแนะนำให้เก็บบันทึกโดยละเอียดสำหรับการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด-ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการบำรุงรักษาสำหรับผลิตภัณฑ์ LVMA ทั้งหมด (xgn15-12, ยูนิตหลักวงแหวน 11 kv, สวิตช์เกียร์ 34.5 kv)

IV. สรุปคุณค่าด้านความปลอดภัย

กลไกการล็อก "ห้า-การป้องกัน" คือ "เส้นสีแดงเพื่อความปลอดภัย" สำหรับ-สวิตช์เกียร์แรงดันสูง- ไม่ว่าจะเป็นยูนิตหลักแบบวงแหวน 11 kv, สวิตช์เกียร์ 34.5 kv หรือ xgn15-12เจ้อเจียง Lvma ไฟฟ้า Co., Ltd. (LVMA)ทำให้กลไกนี้มีความสำคัญสูงสุดในการออกแบบผลิตภัณฑ์ทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานสากล ลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน ยืดอายุอุปกรณ์ และปกป้องบุคลากร ด้วยการปฏิบัติตามหลักเกณฑ์การติดตั้งและบำรุงรักษาของ LVMA ผู้ควบคุมระบบไฟฟ้าสามารถมั่นใจได้ว่าสวิตช์เกียร์ของตนเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการควบคุมความปลอดภัยและการยอมรับพลังงาน-ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยความน่าเชื่อถือและการสนับสนุนของผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสวิตช์เกียร์แรงดันสูง-ของ LVMA และโซลูชันการป้องกันห้า- โปรดติดต่อทีมเทคนิคของเราวันนี้