ข้อมูลเชิงลึก

"ความท้าทายในการฉายรังสีความร้อน" ในโรงหล่อแบบต่อเนื่องของโรงถลุงเหล็ก: อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายในสวิตช์เกียร์จะถูกเก็บไว้ภายในขีดจำกัดที่ปลอดภัยได้อย่างไร เมื่อตั้งอยู่ใกล้กับแหล่งความร้อนที่มีอุณหภูมิสูง-

Jul 16, 2026 ฝากข้อความ

ร้านหล่อแบบต่อเนื่องของโรงถลุงเหล็กเป็นสภาพแวดล้อมทั่วไปที่มีอุณหภูมิสูงมาก เครื่องหล่อแบบต่อเนื่อง เครื่องขึ้นรูป และแท่งเหล็กที่มีอุณหภูมิสูง-ปล่อยการแผ่รังสีความร้อนที่รุนแรงออกไปด้านนอกอย่างต่อเนื่อง ทำให้อุณหภูมิโดยรอบของโรงงานสูงกว่ามาตรฐานโรงงานทั่วไป-ตลอดทั้งปี โดยอุณหภูมิสูงสุดในบางพื้นที่สูงถึงกว่า 60 องศา สำหรับอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ใกล้กับแหล่งความร้อนเหล่านี้ ผลกระทบที่รวมกันของการสัมผัสความร้อนอย่างต่อเนื่อง คลื่นความร้อนที่มีการพาความร้อน และฝุ่น{5}}อากาศร้อนที่ภาระหนักอาจทำให้อุณหภูมิภายในสูงขึ้นในสวิตช์เกียร์เกินขีดจำกัดที่ปลอดภัยได้อย่างง่ายดาย สิ่งนี้นำไปสู่อันตรายที่อาจเกิดขึ้นหลายอย่าง รวมถึงการเร่งอายุของฉนวน ความร้อนสูงเกินไปของการสัมผัส การสะดุดล้มของอุปกรณ์ป้องกัน และอายุการใช้งานของอุปกรณ์ลดลงอย่างมาก ซึ่งแตกต่างจากการใช้งานทั่วไปในที่พักอาศัย อุตสาหกรรมทั่วไป หรือในเหมืองแร่ การหล่อแบบต่อเนื่องในโรงงานเหล็กกำหนดข้อกำหนดพิเศษที่เข้มงวดที่สุดเกี่ยวกับการกระจายความร้อนของอุปกรณ์ อัตราการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ และโครงสร้างต้านทานความร้อน- ในบรรดาต่างๆประเภทของสวิตช์เกียร์ปรับให้เหมาะกับ-สภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนักที่มีอุณหภูมิสูง สวิตช์เกียร์ 24 kV ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะ และสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ-ที่อัปเกรดแล้วทนความร้อน- (AIS)-ด้วย-โครงสร้างการควบคุมอุณหภูมิที่ปรับแต่งเองได้- ได้กลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับระบบจ่ายไฟในโรงหล่อแบบต่อเนื่อง ซึ่งช่วยแก้ไขปัญหาการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่มากเกินไปซึ่งเกิดจากการแผ่รังสีความร้อนที่อุณหภูมิสูง-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

ความล้มเหลวในการจ่ายพลังงานจำนวนมากในโรงงานเหล็กไม่ได้เกิดจากข้อบกพร่องในตัวอุปกรณ์ แต่เกิดจากความล้มเหลวขั้นที่สองซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่ไม่สามารถควบคุมได้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง- สวิตช์เกียร์ธรรมดาซึ่งไม่-ต้านทานความร้อน จะยังคงอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีรังสีความร้อน-เป็นเวลานาน ส่งผลให้อุณหภูมิภายในสูงขึ้นจนเกินขีดจำกัดอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้รบกวนสภาพการทำงานที่กำหนดของอุปกรณ์ และนำไปสู่ปัญหาในที่สุด เช่น การสะดุด ฉนวนพัง และการติดขัดทางกล บทความนี้กล่าวถึงความท้าทายในการปฏิบัติงานจริงในโรงหล่อแบบต่อเนื่องของโรงถลุงเหล็ก วิเคราะห์อันตรายจากการแผ่รังสีความร้อนที่อุณหภูมิสูง-ไปยังอุปกรณ์จ่ายพลังงาน เปรียบเทียบความสามารถในการต้านทานความร้อนของสวิตช์เกียร์ประเภทต่างๆ และมุ่งเน้นไปที่โซลูชันการควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในทางปฏิบัติสำหรับสวิตช์เกียร์ 24 กิโลโวลต์และสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนอากาศ (AIS)โดยให้คำแนะนำที่สามารถนำไปปฏิบัติได้สำหรับการออกแบบการจ่ายพลังงานในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมหนักที่มีอุณหภูมิสูง-

 

1. การแผ่รังสีความร้อนในร้านหล่อแบบต่อเนื่องมีความรุนแรงแค่ไหน? อันตรายหลักของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นมากเกินไปในสวิตช์เกียร์

อันตรายที่เกิดจากอุณหภูมิสูงในโรงหล่อแบบต่อเนื่องนั้นแตกต่างจากความร้อนจากการยับยั้งทั่วไปที่พบในอาคารโรงงานทั่วไป ปัญหาหลักอยู่ที่ผลรวมของการแผ่รังสีความร้อนที่รุนแรงอย่างต่อเนื่องและการถ่ายเทความร้อนแบบพาความร้อนที่อุณหภูมิสูง- กระบวนการทั้งหมด-ตั้งแต่การยืดเหล็กแท่งและการทำให้เย็นลงไปจนถึงการตัด-จะปล่อยความร้อนอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีพื้นที่บัฟเฟอร์การทำความเย็นที่มีประสิทธิภาพ ตู้จ่ายไฟที่ตั้งอยู่ใกล้กับแหล่งความร้อนจะต้องได้รับความร้อนแบบพาสซีฟเป็นเวลานาน ส่งผลให้เคสภายนอกร้อนขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความร้อนจะนำเข้าด้านในและสะสมอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้อุณหภูมิของส่วนประกอบภายใน ชิ้นส่วนฉนวน และระบบหน้าสัมผัสเพิ่มขึ้นจนเกินขีดจำกัดที่อนุญาตโดยมาตรฐานแห่งชาติ

 

อันตรายที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่มากเกินไปนั้นเป็นอันตรายอย่างยิ่งและเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ประการแรก วัสดุฉนวนมีอายุเนื่องจากการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ทำให้ขอบของฉนวนลดลงทุกปี ซึ่งสามารถนำไปสู่การลัดวงจรเฟส-ถึง-เฟสและการปล่อยความผิดปกติของกราวด์ได้อย่างง่ายดาย ประการที่สอง -การเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงของบัสบาร์ทองแดงและหน้าสัมผัสการเชื่อมต่อจะเพิ่มความต้านทานการสัมผัส ทำให้เกิดวงจรที่เลวร้ายโดยที่ "ยิ่งอุณหภูมิสูงขึ้น ความต้านทานก็จะยิ่งมากขึ้น และการสร้างความร้อนก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้น"; ประการที่สาม ส่วนประกอบการป้องกันทุติยภูมิถูกรบกวนจากอุณหภูมิสูง ทำให้เกิดการเบี่ยงเบนของพารามิเตอร์และความไวที่ผิดปกติ ซึ่งนำไปสู่การสะดุดที่ผิดพลาดและความล้มเหลวในการทำงาน ส่งผลโดยตรงต่อการผลิตอย่างต่อเนื่องของสายการหล่อแบบต่อเนื่อง

สวิตช์เกียร์ประเภทต่างๆ แสดงให้เห็นความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในด้านความทนทานต่อ-สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูง และอุปกรณ์มาตรฐาน-ที่วางจำหน่าย-นั้นไม่เหมาะสมอย่างยิ่งกับสภาวะในโรงหล่อแบบต่อเนื่อง สวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนอากาศ (AIS) แบบธรรมดา (AIS) หากยังคงรูปแบบการกระจายความร้อนที่เป็นมาตรฐาน ก็มีแนวโน้มที่จะดึงกระแสลมที่มีอุณหภูมิสูง- เนื่องจากมีโครงสร้างแบบเปิด ซึ่งนำไปสู่การสะสมความร้อนภายในอย่างรุนแรง ที่สวิตช์เกียร์ 24 กิโลโวลต์รับผิดชอบระบบจ่ายไฟหลักของร้าน รับกระแสโหลดสูง และสร้างความร้อนได้มาก เมื่อรวมกับการแผ่รังสีความร้อนภายนอก ความเสี่ยงที่อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นเกินขีดจำกัดจะยิ่งสูงขึ้นไปอีก ซึ่งจำเป็นต้องมีการต้านทานความร้อนแบบพิเศษและการกระจายความร้อนอย่างเหมาะสม

 

2. ความแตกต่างในความเหมาะสมของอุปกรณ์: จุดอ่อนด้านประสิทธิภาพและจุดแข็งของสวิตช์เกียร์หลักสองประเภทภายใต้-สภาวะอุณหภูมิสูง

 

สถาปัตยกรรมการกระจายพลังงานในโรงหล่อแบบต่อเนื่องของโรงถลุงเหล็กโดยพื้นฐานแล้วมีเค้าโครงแบบลำดับชั้นพร้อม-สายหลักที่มีแรงดันไฟฟ้าปานกลางและโหลดแบบสาขา สวิตช์เกียร์ 24 kV และสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนอากาศ (AIS)ที่ใช้กันทั่วไปบน-ไซต์มีลักษณะทางโครงสร้างที่แตกต่างกัน ด้วยเหตุนี้ สาเหตุของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นและทิศทางในการปรับให้เหมาะสมจึงแตกต่างกัน สวิตช์เกียร์สองประเภทเหล่านี้เหมาะที่สุดสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมในอุตสาหกรรมหนัก

 

สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ (AIS) ใช้-การออกแบบฉนวนอากาศและระบายอากาศตามธรรมชาติ พร้อมด้วยโครงสร้างเปิดและไม่มีช่องที่ปิดสนิท ให้การระบายความร้อนที่ดีเยี่ยมภายใต้สภาวะปกติ อย่างไรก็ตาม ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-ของโรงหล่อแบบต่อเนื่อง โครงสร้างการระบายอากาศแบบเปิดดึงอากาศร้อนจากโรงหล่ออย่างต่อเนื่อง และการแผ่รังสีความร้อนภายนอกทะลุผ่านตู้โดยตรง ทำให้เกิดความร้อนสะสมภายในโดยไม่มีทางออก ส่งผลให้อุณหภูมิสะสมอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ AIS ที่ไม่มีการดัดแปลงซึ่งทำงานใกล้แหล่งความร้อนในสายการผลิตการหล่อแบบต่อเนื่องเป็นเวลา 3 ถึง 5 ปีจะเกิดปัญหาต่างๆ เช่น อายุของฉนวน และหน้าสัมผัสที่ออกซิไดซ์เป็นสีดำ เหมาะสำหรับพื้นที่ปลายสุดของเวิร์กช็อปที่มีการระบายความร้อนได้ดีเท่านั้น เมื่อตั้งอยู่ใกล้แหล่งความร้อน จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนฉนวนความร้อนและการกระจายความร้อนแบบพิเศษ

ในฐานะอุปกรณ์จ่ายไฟหลักสำหรับสายการหล่อแบบต่อเนื่อง สวิตช์เกียร์ 24 kV รองรับโหลดที่สำคัญ เช่น ไดรฟ์หลัก ระบบน้ำหล่อเย็น และระบบรวบรวมฝุ่น อุปกรณ์สร้างความร้อนจำนวนมากระหว่างการทำงาน และเมื่อรวมกับการแผ่รังสีความร้อนภายนอกที่รุนแรง แหล่งความร้อนคู่นี้อาจทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นเกินขีดจำกัดได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าโครงสร้างตู้แบบปิดจะปิดกั้นการแผ่รังสีความร้อนภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ก็มีข้อเสียคือทำให้ความร้อนภายในกระจายตัวได้ยาก ด้วยเหตุนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวจึงเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญสำหรับการควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายใต้-สภาวะการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง และเป็นเป้าหมายหลักสำหรับการอัพเกรดการกระจายพลังงานในโรงงานเหล็ก

 

new Metal-Clad Switchgear

 

3. โซลูชันการควบคุมอุณหภูมิหลัก: มาตรการทางเทคนิคที่สำคัญสี่ประการเพื่อรักษาอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายในสวิตช์เกียร์ให้อยู่ในช่วงที่ปลอดภัย

เพื่อให้แน่ใจถึงการทำงานที่เสถียรของสวิตช์เกียร์ในสภาพแวดล้อมการแผ่รังสีความร้อนอย่างต่อเนื่องของร้านหล่อแบบต่อเนื่อง การพึ่งพาการพาความร้อนตามธรรมชาติเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอ แนวทางที่เป็นระบบที่ผสมผสาน "ฉนวนกันความร้อนและการปิดกั้นความร้อน + การกระจายความร้อนโดยตรง + การเพิ่มประสิทธิภาพแหล่งความร้อน + วัสดุทนความร้อน-ที่ได้รับการอัพเกรด" เป็นสิ่งจำเป็นในการจัดการกับความท้าทายที่เพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่เผชิญโดยเฉพาะสวิตช์เกียร์ 24 กิโลโวลต์และสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนอากาศ (AIS)ขณะเดียวกันก็ตรงตาม-ข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่อุณหภูมิสูงของสวิตช์เกียร์ทุกประเภท

 

1. โครงสร้างฉนวนความร้อนภายนอกเพื่อป้องกันการแผ่รังสีความร้อนภายนอกn

เพื่อจัดการกับคุณลักษณะการแผ่รังสีความร้อนที่รุนแรงของโรงหล่อแบบต่อเนื่อง มีการติดตั้งแผ่นกั้นฉนวนกันความร้อน-อุณหภูมิสูง-และชั้นฉนวนสะท้อนแสงที่ด้านนอกของสวิตช์เกียร์ ด้วยการใช้หลักการสะท้อนความร้อนเพื่อป้องกันการแผ่รังสีความร้อนอินฟราเรด ประสิทธิภาพในการดูดซับความร้อนของตู้จึงลดลงอย่างมาก สำหรับสวิตช์เกียร์ 24 kV ที่ตั้งอยู่ใกล้กับแหล่งความร้อนหลัก เช่น เหล็กแท่งยาวและเครื่องยืดผม การป้องกันฉนวนที่ด้านหน้าและด้านข้างของตู้จะได้รับการจัดลำดับความสำคัญเพื่อป้องกันความร้อนภายนอกไม่ให้ทะลุเข้าไปด้านใน ซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิพื้นฐานที่เพิ่มขึ้นที่แหล่งกำเนิด สำหรับสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวน-อากาศ-แบบเปิด (AIS) จะมีการติดตั้งฉนวนกันความร้อนที่ถอดออกได้และตะแกรงกันฝุ่น-เพื่อกรองการไหลของอากาศที่มีอุณหภูมิสูง-โดยไม่กระทบต่อการระบายอากาศ ซึ่งช่วยลดผลกระทบของการแผ่รังสีความร้อน

 

2. โซน-การระบายอากาศเฉพาะทิศทางสำหรับการกระจายความร้อนเพื่อป้องกันการสะสมความร้อนภายในตู้

การเปลี่ยนจากการออกแบบการระบายอากาศตามธรรมชาติที่ไม่เป็นระเบียบของตู้มาตรฐาน เราใช้ตรรกะการพาความร้อนแบบทิศทาง "ไอดีอากาศเย็นที่ด้านล่าง ไอเสียอากาศร้อนที่ด้านบน" ช่องอากาศเข้าอุณหภูมิต่ำ-ถูกติดตั้งไว้ที่ด้านล่างของตู้ และอุปกรณ์ระบายอากาศที่ทรงพลังจะถูกเพิ่มที่ด้านบนเพื่อสร้างช่องการพาความร้อนที่มั่นคงสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อน การระบายอากาศได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการแบ่งเขตช่องของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ช่องบัสบาร์ และช่องสายเคเบิล-ซึ่งมีการสร้างความร้อนรวมอยู่ใน-สวิตช์แรงดันไฟฟ้าปานกลาง-เพื่อให้แน่ใจว่าความร้อนจะกระจายอย่างรวดเร็วที่เกิดจากอุปกรณ์ ป้องกันการสะสมความร้อนภายใน และแก้ไขปัญหาการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิสะสมในสวิตช์เกียร์ 24 kV ภายใต้สภาวะโหลดที่หนักหน่วง-ได้อย่างสมบูรณ์

 

3. การอัพเกรดที่ครอบคลุมเป็นวัสดุทนความร้อน-เพื่อเพิ่มค่าเผื่อความทนทานต่ออุณหภูมิสูง-ของอุปกรณ์

ส่วนประกอบฉนวน ซีล และส่วนประกอบรองภายในตู้ได้รับการอัปเกรดให้มีความเข้ากันได้ในอุณหภูมิสูง- โดยวัสดุทั้งหมดเลือกมาจากวัสดุเกรดอุตสาหกรรม-อุณหภูมิสูง-ที่ทนทาน-เพื่อเพิ่มเกณฑ์การต้านทานความร้อนโดยรวมของอุปกรณ์ ส่วนประกอบฉนวนทำจากอีพอกซีเรซินทนความร้อนสูง-- ซึ่งทนทานต่อการสัมผัสอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานโดยไม่เสื่อมสภาพหรือเสียรูป ปะเก็นซีลและสารหล่อลื่นสำหรับกลไกการทำงานได้รับการอัปเกรดเป็นสูตรต้านทาน-อุณหภูมิสูง- เพื่อป้องกันความล้มเหลวภายใต้อุณหภูมิสูง โซลูชันการเพิ่มประสิทธิภาพที่เป็นสากลนี้เข้ากันได้กับทุกคนประเภทของสวิตช์เกียร์บนไซต์งาน- โดยปรับปรุงความเสถียรของอุปกรณ์อย่างครอบคลุมระหว่างการทำงานที่อุณหภูมิสูง-

 

4. อุณหภูมิอัจฉริยะ-การควบคุมที่เชื่อมโยงเพื่อการปรับสมดุลไดนามิกของประสิทธิภาพการกระจายความร้อน

มีการติดตั้งระบบ-การตรวจสอบการตรวจจับอุณหภูมิอัจฉริยะและการเชื่อมโยงการกระจายความร้อนภายในตู้เพื่อรวบรวมข้อมูลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ระบบจะปรับความเร็วพัดลมดูดอากาศโดยอัตโนมัติและควบคุมการเริ่ม/หยุดอุปกรณ์ทำความเย็น โดยขึ้นอยู่กับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ทำงานโดยใช้พลังงานต่ำภายใต้-สภาวะอุณหภูมิต่ำ และสลับไปใช้การทำความเย็นแบบบังคับโหลดเต็ม-ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง- สิ่งนี้จะจับคู่ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนแบบไดนามิกกับโหลดและอุณหภูมิโดยรอบ ช่วยลดการใช้พลังงานที่สูญเปล่าในขณะเดียวกันก็จำกัดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นสูงสุดได้อย่างแม่นยำ ระบบได้รับการออกแบบให้ปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนของโรงหล่อแบบต่อเนื่อง รวมถึงความผันผวนของน้ำหนักบรรทุกและอุณหภูมิ

 

5. ผลการดำเนินงานและมูลค่าทางอุตสาหกรรม: กุญแจสำคัญสู่การกระจายพลังงานที่มีเสถียรภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง-

หลังจากอัปเกรดการบรรเทาอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างเป็นระบบ สถานะการทำงานของอุปกรณ์จ่ายพลังงานในร้านหล่อแบบต่อเนื่อง-ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับ-แหล่งความร้อนที่อุณหภูมิสูง-ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมอย่างมีนัยสำคัญ ภายใต้การทำงานเต็ม-และการแผ่รังสีความร้อนอย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายในสวิตช์เกียร์ 24 kV ที่อัปเกรดแล้วจะถูกรักษาไว้อย่างสม่ำเสมอภายในขีดจำกัดความปลอดภัยที่ระบุโดยมาตรฐานแห่งชาติ โดยไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนสูงเกิน อายุ หรือค่าเบี่ยงเบนของพารามิเตอร์ สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ (AIS) ที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพสามารถแก้ไขปัญหาการสะสมความร้อนที่มีอยู่ในการออกแบบเฟรมแบบเปิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดอัตราความล้มเหลวของอุปกรณ์ได้มากกว่า 90%

 

ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนัก เช่น โรงถลุงเหล็ก การทำงานที่มั่นคงของสวิตช์เกียร์ประเภทต่างๆ เชื่อมโยงโดยตรงกับการผลิตสายการหล่อแบบต่อเนื่องอย่างต่อเนื่อง การควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของการปรับการกระจายความร้อนให้เหมาะสมเท่านั้น โดยเป็นการป้องกันหลักสำหรับการปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่รุนแรง ป้องกันความล้มเหลวของอุปกรณ์ก่อนเวลาอันควร และลดการสูญเสียเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด-ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ของการออกแบบการจ่ายพลังงานในอุตสาหกรรมหนัก

 

บทสรุป

ความท้าทายในการแผ่รังสีความร้อนในโรงหล่อแบบต่อเนื่องของโรงถลุงเหล็กทำหน้าที่เป็นการทดสอบทางวิศวกรรมและการปรับตัวของอุปกรณ์จ่ายพลังงานอย่างเข้มงวด สวิตช์เกียร์มาตรฐานไม่สามารถทนทานต่อสภาวะอุณหภูมิที่สูงมาก-ได้ การอัพเกรดเฉพาะเป้าหมายในด้านฉนวนกันความร้อน การกระจายความร้อน วัสดุ และระบบควบคุมอัจฉริยะเท่านั้นที่สามารถรับประกันการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่ควบคุมได้ จากแกนกลางสวิตช์เกียร์ 24 กิโลโวลต์สำหรับสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวน (AIS) -ระดับอากาศ- สาขา สวิตช์เกียร์ทุกประเภทที่ต้องการใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนักที่มีอุณหภูมิสูง- ต้องปฏิบัติตามตรรกะการควบคุมอุณหภูมิของ "ฉนวนกันความร้อนมาก่อน การกระจายความร้อนเป็นอันดับสอง การเลือกใช้วัสดุเป็นตาข่ายนิรภัย และการควบคุมอัจฉริยะ" ด้วยโซลูชันทางเทคนิคที่เป็นระบบซึ่งทนต่อการแผ่รังสีความร้อนอย่างต่อเนื่อง พวกเขาวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับความปลอดภัยในการกระจายพลังงานในกระบวนการผลิตอัจฉริยะที่ต่อเนื่องและชาญฉลาดของอุตสาหกรรมเหล็ก

 

เกี่ยวกับเรา

Zhejiang Lvma Electric Co., Ltd. (ก่อตั้งในปี 2018) ใช้ประโยชน์จากความรู้ด้านการผลิตไฟฟ้าที่สั่งสมมาเป็นเวลา 17 ปี-ด้วยการรับรอง ISO 9001:2015 กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรามุ่งเน้นไปที่ระบบสวิตช์เกียร์อัจฉริยะและขยายไปถึงหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายชนิด-แช่และแห้ง-ด้วยน้ำมัน เราส่งออกไปยังยุโรป ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และแอฟริกาทั่วโลก

ด้วยสิทธิบัตรมากกว่า 40 ฉบับ ทีม R&D ของเรากำลังขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงของบริษัทไปสู่ผู้ให้บริการโซลูชันพลังงานอัจฉริยะที่ยั่งยืน กระบวนการผลิตแบบดิจิทัลและ-การตรวจสอบสภาพแบบเรียลไทม์ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทุกชิ้นตรงตามมาตรฐานสูงสุดด้านความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน

ส่งคำถาม